Suzuki Swift Sport
Olivier Duquesne a cravaché au volant d’une Suzuki Swift Sport. Cette petite Japonaise roule avec un moteur atmosphérique de 136 ch. De quoi monter dans les tours.
La Suzuki Swift Sport est la déclinaison sportive du modèle bien connu. Les ingénieurs japonais lui ont greffé un moteur atmosphérique 16 cents cm³ de 136 ch. Et pour une auto d’un peu plus d’une tonne, cela suffit à garantir de belles sensations.
En fait, la Swift Sport a deux visages. Soit on utilise au mieux la boîte à six rapports pour profiter du couple dans le cadre d’une conduite souple. Soit, on fait grimper la quatre cylindres dans les tours et là … La voiture enfile sa combinaison et devient plus agressive. Le moteur, 
tout d’abord, se fait entendre. Ici, on aurait aimé une plus jolie mélodie. On se consolera avec le châssis. La Suzuki virevolte de virages en virages grâce aux tarages de suspension augmentés pour mieux supporter les changements d’appui.
Pour la vie de tous les jours, les réglages assurent un confort raisonnable. Bien assis dans les sièges sport. L’air conditionné complète l’offre de série pour faire de la Swift Sport une sportive utilisable au quotidien.
À condition de ne pas avoir une grande famille. Il y a des places à l’arrière, mais le modèle n’existe qu’en trois portes. Mais surtout, le coffre de 211 l est tout petit. 
Heureusement, il est possible de rabattre la banquette. Par contre, elle a d’autres atouts comme son style sympathique et sa très belle note de sécurité aux tests EuroNCAP.
